在拼多多上市之際，就有媒體記者質(zhì)疑拼多多的獲客成本不斷上漲，會(huì)對未來用戶增速造成極大影響。記者質(zhì)疑的原因，就在于拼多多的獲客成本從十?dāng)?shù)元猛漲至數(shù)十元。當(dāng)時(shí)，拼多多創(chuàng)始人、董事長和CEO黃崢還認(rèn)為是正常價(jià)格。

　　相比之下，美團(tuán)收購摩拜的平均1.5萬元獲客成本簡直匪夷所思！155億元、100萬用戶、平均獲客成本1.5萬元……猛一看，美團(tuán)的確是虧大了！雖然現(xiàn)在所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的獲客成本越來越高，但這樣的價(jià)格顯然有點(diǎn)偏高。

　　不過，也不能單從獲客成本就認(rèn)為美團(tuán)收購摩拜是失敗的，要考慮多方面的因素。在收購摩拜之前，美團(tuán)的處境很尷尬。外賣的主要競爭對手餓了么被阿里巴巴全資收購，后者以集團(tuán)力量來推動(dòng)餓了么發(fā)展。在打車業(yè)務(wù)上，美團(tuán)也遭遇到不少困境，尤其是相關(guān)資質(zhì)難以獲得。至于旅游、機(jī)票等，也在與攜程等老牌企業(yè)的對抗中處于下風(fēng)。

　　因此，美團(tuán)收購摩拜的初衷或許就是為了將最后一公里的出行納入到自身的場景中，來強(qiáng)化自身的實(shí)力。美團(tuán)認(rèn)為，所有消費(fèi)生活場景都涉及到出行需求，只是距離不同而已。當(dāng)美團(tuán)收購摩拜后，就能補(bǔ)上出行的最后一環(huán)，進(jìn)而讓美團(tuán)的場景無懈可擊。此外，摩拜的大量數(shù)據(jù)也具有開發(fā)、整合的價(jià)值。

　　當(dāng)然，不能忽略的是摩拜嚴(yán)重的債務(wù)及遠(yuǎn)未盈利的特性等，會(huì)加大美團(tuán)的資金壓力。如果整合不順利的話，對美團(tuán)整體業(yè)務(wù)的推進(jìn)、現(xiàn)金流等都會(huì)帶來負(fù)面影響。

　　事實(shí)上，收購摩拜完全是去玩一把“雙刃劍”！玩得好了，刺傷對手；玩不好，就會(huì)刺傷自己！至于天價(jià)的獲客成本，相對于潛在的價(jià)值和美團(tuán)的發(fā)展來說，似乎還真不算什么事兒了。

　　順便一提的是，在目前美團(tuán)披露的報(bào)表中只有摩拜4月的經(jīng)營狀況——不到一個(gè)月虧損近4.8億元！扛著這樣一個(gè)沉重的包袱前行，美團(tuán)真能堅(jiān)持下去嗎？

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