滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺人案令人心痛不已，不僅是受害者家人無法承受的悲痛，更是讓人們對(duì)滴滴失去了信心，說好的整改在3個(gè)月還是發(fā)生類似案件。近段時(shí)間以來，滴滴飽受詬病，對(duì)于柳青的道歉網(wǎng)友們表示拒絕。

　　其實(shí)說到底還是相關(guān)部門對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏了完善的管控體系，還有一家獨(dú)大缺乏競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致平臺(tái)企業(yè)腳步走得太快靈魂跟不上，失去了對(duì)生命安全和公共利益的敬畏，只一味的提高賠償價(jià)格卻不采取有效預(yù)防措施。

　　滴滴公司近日下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)以及暫停夜間服務(wù)，一些經(jīng)常打車的網(wǎng)友突然懷念起了滴滴的好，反過來支持滴滴了。夜間沒有了滴滴業(yè)務(wù)，站在路邊永遠(yuǎn)不知道下一個(gè)出租車會(huì)是什么時(shí)候出現(xiàn)，也不知道司機(jī)如何開口漫天要價(jià)。還有一點(diǎn)出租車司機(jī)在乘客面前擁有很大的話語(yǔ)權(quán)，最怕冷不防來一句我還要去另外一個(gè)地方接人，人為刀俎我為魚肉。從本質(zhì)看人都是自私的動(dòng)物，涉及到了安全利益問題就翻臉無情，當(dāng)失去的時(shí)候又開始懷念。

　　在這里也不是說滴滴公司好，只是覺得滴滴出事的這段時(shí)間，也許我們因?yàn)閷?duì)生命安全的擔(dān)憂而失去了理智，特別是滴滴拒絕監(jiān)管，特別希望政府一刀切。也不知道滴滴暫停夜間服務(wù)就是挖坑給網(wǎng)友們跳，倒逼網(wǎng)民呼吁滴滴夜間的回歸，想起滴滴帶來的便利。

　　正所謂林子大了，什么鳥都有，難免有些司機(jī)心術(shù)不正，這點(diǎn)很難管理，滴滴順風(fēng)車發(fā)生遇害案也是屬于極端個(gè)例。令大家不爽的就是平臺(tái)的服務(wù)態(tài)度，案發(fā)之前沒有處理相關(guān)投訴，案發(fā)時(shí)客服的拖延消極行為才是令人深惡痛絕。

　　退一萬步來說即使滴滴倒閉，還有新的“滴滴”崛起，我們不能因噎廢食一味追責(zé)。歸根結(jié)底還是要平臺(tái)企業(yè)完善相關(guān)的安全機(jī)制，另外需要相關(guān)部門打破一家獨(dú)大的壟斷局面，讓乘客擁有選擇權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，倒逼平臺(tái)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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