? ? ? 隨著國際貿(mào)易和跨境電商的發(fā)展，國際物流應(yīng)運(yùn)而生。
雖然國際物流現(xiàn)在還不是一片繁榮之勢，但是也出現(xiàn)了國際物流的“四大巨頭”。
分別是：美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FEDEX）、美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）、德國敦豪國際公司（DHL）和荷蘭天地公司（TNT）。
今天，就隨DaDa一起來了解一下吧。
美國聯(lián)邦快遞FEDEX
聯(lián)邦快遞是聯(lián)邦快遞集團(tuán)公司快遞運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，在國際快遞行業(yè)中久負(fù)盛名。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為全球范圍內(nèi)的顧客和企業(yè)提供運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)，其中快遞運(yùn)輸是聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢項(xiàng)目。
作為全球最具規(guī)模的快遞公司，它為220多個(gè)國家和地區(qū)提供快捷便利的快遞服務(wù)。而且，聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空和陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，所以只需要一兩個(gè)工作日就可以將貨物準(zhǔn)確安全送達(dá)，這也是顧客信任他們的原因之一。
不僅如此，聯(lián)邦快遞還在全球擁有138000名員工、42969個(gè)投遞點(diǎn)、643架飛機(jī)和43000輛運(yùn)輸車。
在此，小編真想說一句有錢任性啊，試問，哪家快遞公司能達(dá)到這樣的規(guī)模和設(shè)備，所以聯(lián)邦快遞的老大地位不可動(dòng)搖啊。
當(dāng)然，在聯(lián)邦發(fā)家之初，也是頗具波折。它的創(chuàng)始人弗雷德·史密斯將全部財(cái)產(chǎn)大約850萬美元投入到聯(lián)邦快遞公司當(dāng)中，當(dāng)然這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，他又游說華爾街的金融大亨們，這才籌集到了9600萬美元，同時(shí)也創(chuàng)下了美國企業(yè)界單項(xiàng)投資最高紀(jì)錄。
聯(lián)邦快遞之所以成功，這與創(chuàng)始人的遠(yuǎn)見是分不開的，同時(shí)也得益于它的運(yùn)行機(jī)制、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳虅?wù)解決方案和誠信。它向顧客承諾保證準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)，這就成為了眾多國家和地區(qū)選擇它的理由。
國際物流“四大巨頭”，你知道哪個(gè)？
德國敦豪國際公司DHL
DHL是國際快遞——全球知名的郵遞和物流集團(tuán)Deutsche Post DHL旗下公司。
DHL的業(yè)務(wù)也是幾乎遍布全球，是全球國際化程度最高的公司，它提供專業(yè)的運(yùn)輸、物流服務(wù)，是全球最大的遞送網(wǎng)絡(luò)之一，在五大洲擁有將近34個(gè)銷售辦事處以及44個(gè)郵件處理中心。
它的優(yōu)勢主要是速度快，軌道齊全，安全可靠，在美國西歐有著極強(qiáng)的清關(guān)能力。
這里大家就可以看出了，它的這些優(yōu)勢都是客戶們最需要的保證，安全準(zhǔn)時(shí)永遠(yuǎn)是快遞行業(yè)的鐵規(guī)。不僅如此，DHL在快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域都能提供專業(yè)性的服務(wù)。
所以，DHL成為歐洲巨頭快遞公司是名副其實(shí)的。
除此之外，DHL在對全球客戶的分區(qū)也是相當(dāng)明確，這樣就可以做到服務(wù)的精準(zhǔn)和安全，這也是DHL的優(yōu)勢之一。
UPS聯(lián)合包裹
UPS快遞成立于1970年，最初是作為一家信使公司運(yùn)行的。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展，如今，已經(jīng)成為全球最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞運(yùn)公司，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。
2017年6月，《2017年BrandZ最具價(jià)值全球品牌100強(qiáng)》公布，UPS快遞排名在第16位。
下面我們通過一組數(shù)據(jù)來了解一下。UPS快遞公司每年的年遞運(yùn)量達(dá)到39億件包裹及文件，每日遞運(yùn)量達(dá)到1550萬件包裹及文件，每日國際遞運(yùn)量達(dá)到200萬件包裹及文件，服務(wù)的區(qū)域涵蓋世界范圍內(nèi)200多個(gè)國家和地區(qū)。
在運(yùn)輸方面，UPS擁有88000輛包裹運(yùn)輸車，還有自己的噴氣飛機(jī)隊(duì)，269架飛機(jī)，同時(shí)還是世界上第9大航空公司。在美國的快遞行業(yè)里，UPS是最早的一家，剛開始，它的創(chuàng)始人就是靠著一輛汽車把企業(yè)做到如今這個(gè)地步。
可以說，UPS的發(fā)展離不開它的創(chuàng)新意識。隨著IT技術(shù)的發(fā)展，IT技術(shù)對于快遞行業(yè)也是越來越重要，UPS也一直重視IT技術(shù)的投入，如今，它的查詢網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋104個(gè)國家，每個(gè)工作日都可以接收到185萬次的在線查詢，從而提高了對供應(yīng)鏈的管理和它的服務(wù)效率。
當(dāng)然，UPS在中國的發(fā)展也是形勢大好。2001年5月，UPS宣布與中國著名的電子商務(wù)企業(yè)“阿里巴巴”合作，與其旗下的“全球速賣通”結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。“全球速賣通”的買家和賣家可以享受到在線管理貨運(yùn)和在線追蹤所帶來的好處，極大地改善了客戶的體驗(yàn)，促進(jìn)了中國電子商務(wù)的發(fā)展。2008年，UPS還成為了北京奧運(yùn)會(huì)的物流與快遞贊助商，這也標(biāo)志著我國快遞行業(yè)將會(huì)迎來一個(gè)高速的發(fā)展。
更讓人詫異的是，UPS以其絕對優(yōu)勢成功收購了國際物流“四大巨頭”之一的TNT公司。
下面我們就來了解一下TNT的發(fā)展歷程吧。
國際物流“四大巨頭”，你知道哪個(gè)？
TNT快遞公司
TNT快遞公司的的全稱為Thomas National Transport，公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹。
TNT快遞公司主要為客戶提供郵運(yùn)、快遞和物流服務(wù)。也是世界頂尖級的快遞與物流公司。曾在2001年至2003年，連續(xù)三年被美國《財(cái)富》雜志評為全球最受推崇的貨運(yùn)及快遞企業(yè)。
但是隨著企業(yè)經(jīng)營不善，也曾連續(xù)四年盈利下降無法支撐，最終被UPS公司收購。相比于前兩個(gè)物流快遞公司，TNT在各個(gè)方面都不占有明顯優(yōu)勢。
UPS和TNT在2012年3月19日發(fā)布聯(lián)合公告稱，美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司將以51.6億歐元現(xiàn)金收購歐洲第二大快遞物流公司TNT，收購價(jià)格為每股9.5歐元。當(dāng)然，TNT被收購也是正常現(xiàn)象，從TNT被收購前兩年的財(cái)務(wù)報(bào)表來看，業(yè)績下滑是不爭的事實(shí)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬美元，2011年前9個(gè)月虧損達(dá)9700萬歐元。在最初收購時(shí)，TNT一直是拒絕態(tài)度，畢竟人家也是“四大巨頭”之一，但隨著業(yè)績的不斷下滑，最終也只能妥協(xié)。
UPS和TNT合體之后徹底改變了全球物流格局，由原先的“四大巨頭”變成了如今的三足鼎立。其合并體有望超過聯(lián)邦快遞和DHL，成為第一大國際物流公司。
UPS的董事長兼首席執(zhí)行官斯科特·戴維斯表示，并購之后，UPS和TNT將顯著提高滿足復(fù)雜客戶的全球物流需求能力，整合之后的業(yè)務(wù)地位遍布全球，將會(huì)促進(jìn)業(yè)務(wù)增長和全球化進(jìn)程。
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