“站在風口上，豬都能飛起來。”
當年，互聯(lián)網(wǎng)思維的神奇，由雷軍這句話作了最形象的演繹，然而，如今風停了，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走偏了。
流量大于現(xiàn)金流
“到處都是水，卻沒有一滴可以喝”，現(xiàn)金焦慮癥蔓延，平安好醫(yī)生、愛奇藝、小米、拼多多、美團、滴滴、騰訊音樂……每一個都是流量天王，倉皇赴港赴美上市如過江之鯽，今年，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司，正在以史上最快速度進行IPO。
長期以來，互聯(lián)網(wǎng)公司的第一目標是流量。然而，流量變現(xiàn)又難又慢，到今年，故事快講不下去了，當現(xiàn)金流退去，才發(fā)現(xiàn)誰在裸泳。
隨著國內(nèi)去杠桿，流動性收緊，估值虛高的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)很難在一級市場上補血。很多公司估值幾十億到幾百億美元，仍處于燒錢模式中，動輒需要數(shù)億美元融資，而PE、VC手中也快沒有余糧了，無力繼續(xù)參與，并且，多年來的N輪投資也到了變現(xiàn)時刻。
互聯(lián)網(wǎng)紅利期已到尾聲，流量還不能換成現(xiàn)金流，互聯(lián)網(wǎng)公司是心虛和焦慮的。
我們看到，摩拜迅速賣給美團，ofo彷徨無計，拖欠上海鳳凰6815萬貨款，多次傳出賣身傳聞。而美團去年虧損28億，2015年、2016年虧損59億、54億。
商業(yè)模式大于盈利模式
這些年，我們見證了互聯(lián)網(wǎng)思維對傳統(tǒng)行業(yè)的改造，商業(yè)模式創(chuàng)新改變了生活方式。
“滴滴出行”改變了傳統(tǒng)打車方式，以移動互聯(lián)網(wǎng)對司乘雙方資源進行優(yōu)化配置。
“美團外賣”以移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了用戶和餐廳之間的連接，進行AI匹配，改變了人們的生活半徑。
在互聯(lián)網(wǎng)華麗外衣下，我們很容易忘記，這些都是傳統(tǒng)生意，滴滴是打車的，你必然要面對各種司機，美團是點餐的，你終究要面對外賣小哥或端菜小妹。當翻開財務報表，每個季度虧掉的真金白銀令人肉疼，回到現(xiàn)實的感覺更為強烈。
這些互聯(lián)網(wǎng)公司已成為所在領(lǐng)域的頭部，商業(yè)模式是成功的，但盈利模式是不著急呢，還是沒找到？
雷軍聲稱：自己要做感動人心但價格厚道的產(chǎn)品，小米硬件綜合凈利潤率永遠不會超過5%。小米本來盈利能力有限，卻把短處包裝成情懷，也算是長處了。小米今年第二季度整體毛利率為12.5%，相比研發(fā)驅(qū)動的創(chuàng)新藥公司90%左右的毛利率，非常寒酸。低價競爭，利潤很少，投入研發(fā)的費用也少（僅占2017年總收入3%以下），沒有護城河，沒有定價權(quán)，然后只能低價競爭……
美團的虧損逐年下降，但距離盈利尚有路程。
平臺擴張大于社會責任
這些互聯(lián)網(wǎng)頭部公司，都是踩著競爭者的軀體爬出來的，因為強烈的不安全感，生存哲學就是瘋狂追求平臺規(guī)模、市場份額，在占據(jù)行業(yè)支配地位以后，負面效應開始暴露。
獨角獸成長太快，以至于匹配的社會責任沒有跟上，過于算計每一個訂單的收益和成本，卻忘記了服務于人的初心，所以，順風車出事后程維、柳青在道歉信中表示——
滴滴不再以規(guī)模和增長作為公司發(fā)展的衡量尺度，而是將安全作為核心的考核指標，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜。
而美團也開始做減法，控制平臺規(guī)模，精簡摩拜運營人員，打車業(yè)務以后可能只在南京和上海兩座城市運營，不再繼續(xù)開新城。
方向：產(chǎn)業(yè)思維大于互聯(lián)網(wǎng)思維
互聯(lián)網(wǎng)思維是好東西，這些年帶來傳統(tǒng)行業(yè)和生活方式的巨大改變，但也存在邊際效用遞減。
互聯(lián)網(wǎng)推動行業(yè)進入新階段，但隨之出現(xiàn)的新問題，卻不是互聯(lián)網(wǎng)能夠完全解決的。補貼停止后，打車、外賣并沒有變便宜，可供選擇的平臺越來越少，出現(xiàn)了新的壟斷，而服務體驗也江河日下，沉疴泛起。無論用互聯(lián)網(wǎng)思維怎么包裝和優(yōu)化，背后都是瑣碎的世俗生意，打車有司機人力成本，外賣有配送和物料成本，龐大的數(shù)據(jù)資源和先進的算法技術(shù)，并沒有把成本降下來。而基于移動互聯(lián)網(wǎng)的流程管理，對從業(yè)人員的約束也很有限。
互聯(lián)網(wǎng)不能包辦一切，我們已經(jīng)來到互聯(lián)網(wǎng)的邊界。僅有互聯(lián)網(wǎng)思維不夠了，需要回歸產(chǎn)業(yè)思維。
互聯(lián)網(wǎng)漸漸不再是創(chuàng)新的代名詞，已經(jīng)沉淀為基礎(chǔ)設(shè)施，每個人離不開的工具?；貧w產(chǎn)業(yè)思維，就是關(guān)注實體經(jīng)濟，對泡沫、杠桿、失控心懷戒心，對每一個鮮活的生命心存敬畏，注重現(xiàn)金流、盈利模式所代表的造血能力，注重社會責任的建構(gòu)。
與其在風中飄，不如踏上堅實的大地。
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