新京報(bào)快訊(記者蔡浩爽)9月3日，ADAS開發(fā)商中天安馳宣布完成由云啟資本領(lǐng)投，度量衡資本跟投的近億元人民幣A+輪融資。本輪融資后，中天安馳將繼續(xù)擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)以及擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，構(gòu)建更完整的智慧交通行業(yè)大數(shù)據(jù)體系，在商用車安全服務(wù)領(lǐng)域全面發(fā)力。
中天安馳CEO徐一新表示：未來公司將繼續(xù)以多智能傳感器為依托，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的價(jià)值，輔以數(shù)據(jù)產(chǎn)品落地，豐富和完善中天安馳的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)加強(qiáng)與保險(xiǎn)、政府、運(yùn)營服務(wù)商、物流平臺(tái)、車廠等各領(lǐng)域的合作，拓展商用車安全管控服務(wù)市場。
中天安馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建于2013年，自成立之初就開始了算法研究，致力于將AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)用于交通安全領(lǐng)域。2014年，中天安馳曾獲得五岳資本數(shù)千萬元 A 輪融資。
據(jù)介紹，中天安馳在2018年推出的ADAS疲勞監(jiān)測4G視頻部標(biāo)一體機(jī)，在實(shí)現(xiàn)4G車載DVR部標(biāo)機(jī)功能的基礎(chǔ)上，也實(shí)現(xiàn)了車道偏離警告(LDW)、車速監(jiān)測與警告(HMW)、前車防撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)以及行人防撞警示(PCW)等ADAS功能和以及疲勞監(jiān)測預(yù)警(DSM)等功能。
近兩年，中天安馳在商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域堅(jiān)持“移動(dòng)端AI+大數(shù)據(jù)”的服務(wù)理念，將主動(dòng)安全、疲勞監(jiān)測、視頻監(jiān)測融合，目前已與電信運(yùn)營商、政府安防部門、物流平臺(tái)運(yùn)營商、兩客一危平臺(tái)運(yùn)營服務(wù)商、公共交通等領(lǐng)域的代表企業(yè)達(dá)成合作。
隨著人工智能技術(shù)的第二波浪潮迭起，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為非常大的應(yīng)用投放方向。但就目前的技術(shù)發(fā)展水平而言，想要完全實(shí)現(xiàn)無人駕駛，還有一段路要走。但基于計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems，ADAS)及應(yīng)用越來越多，特斯拉對(duì)外的宣傳重點(diǎn)之一也是自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)車道保持和車道偏離預(yù)警這三個(gè) ADAS 功能。云啟資本和度量衡資本表示，他們看重的正是中天安馳在ADAS領(lǐng)域的能力。
