發(fā)布時間：2018-07-22 瀏覽次數(shù)：388次
沒人能夠想到，拿下加拿大CIK電訊公司全球多語言智能客服合作權(quán)的，是一家成立剛滿四年的中國公司?！ ∵@不是一單容易的生意：CIK電訊公司總部位于加拿大，顧客范圍覆蓋中國、東南亞、北美等地，因此，其智能客服也就承擔著3種服務(wù)語言+7x24小時服務(wù)的重壓。再加上CIK電訊自成立以來，一直遵循“一個電話解決問題”的理念，希望所有技術(shù)問題都能通過第一通電話解決，這就對多語言智能客服的服務(wù)有了更高質(zhì)量的要求
發(fā)布時間：2018-07-22 瀏覽次數(shù)：419次
今年4月，新加坡南洋理工大學的工程師們展示了耗費三年時間研發(fā)出的兩個會裝椅子的機器人。這倆機器人相互配合，在20分鐘內(nèi)裝完了一套直接從宜家購買的椅子組件。僅比人工裝配的速度多了50秒。其中11分鐘機器人用來自我計算規(guī)劃步驟，9分鐘裝配?！ ≡谶@看上去非常普通自然的一項任務(wù)下卻蘊含著兩項驚人的進展。 第一：椅子組件是隨機散放在機器人周圍，需要機器人自我辨識，找到部件，以合適的力度拿取及配合孔位組裝
發(fā)布時間：2018-07-21 瀏覽次數(shù)：461次
這是紐約地鐵上的安靜一刻。由于交通的未來很難預(yù)測，一些技術(shù)專家認為保持選擇的開放是關(guān)鍵，鋪設(shè)軌道并把設(shè)計的決定權(quán)交給創(chuàng)新者。在未來，兩年、十年或者三十年后，自動駕駛汽車將會跑贏公共汽車、花費低于Uber、并且比陷入交通擁擠的汽車更加便捷。 然而，其將帶來的未來愿景已經(jīng)被帶入市議會、政治競選、州立法以及城市建設(shè)相關(guān)決定的討論。這讓一些交通規(guī)劃者和交通運輸倡導(dǎo)者感到不安，他們擔心人們對無人駕駛汽車投
發(fā)布時間：2018-07-20 瀏覽次數(shù)：588次
叫囂著要取代全世界的人工智能，終于在最近陷入了失業(yè)的煩惱。 據(jù)報道，瑞典的一家在線銀行Nordnet準備對自家的AI員工Amelia炒魷魚。Amelia去年夏天剛剛?cè)肼歂ordnet，其日常工作就是幫客戶開個銀行戶頭、處理一些銀行數(shù)據(jù)等任務(wù)，正常來說速度肯定是應(yīng)該比工作人員要快，銀行的工作效率和效益也該有個明顯的提升?！ ∈屡c愿違，這一年來，Amelia好像并沒有表現(xiàn)出一個三好學生該有的能力?！?/p>
發(fā)布時間：2018-07-19 瀏覽次數(shù)：354次
美國科學雜志nautil.us《鸚鵡螺》作者Aaron M.Bornstein近日發(fā)表了討論人工智能與大數(shù)據(jù)能否糾正人類種族歧視的深度報道。盡管人工智能設(shè)計者和數(shù)據(jù)工程師可能沒有類似種族歧視的偏見，但大數(shù)據(jù)從業(yè)者都明白，用于提供定制服務(wù)的大型數(shù)據(jù)集不可避免地包含豐富詳細的信息，包括具有受保護屬性的膚色、性別、性取向和政治取向等。算法在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上做出的決定可以隱蔽地打開這些屬性，既令人難以察覺
發(fā)布時間：2018-07-16 瀏覽次數(shù)：326次
多年來，蘋果的自動駕駛汽車項目“泰坦”(Project Titan)的存在一直是一個鮮為人知的秘密。蘋果 CEO蒂姆·庫克去年在一次采訪中證實了該公司正在進行自動駕駛系統(tǒng)方面的工作?！ ∪欢M管我們知道蘋果正在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，但我們對具體細節(jié)知之甚少。而在一名前蘋果工程師試圖竊取公司的商業(yè)機密后，一份新的法庭文件讓我們獲得了更多關(guān)于“泰坦”項目的信息?！ ?. 蘋果有很多人在開發(fā)“泰坦”項目
發(fā)布時間：2018-07-16 瀏覽次數(shù)：393次
近日，有消息稱，Google Pay開始支持P2P(peer-to-peer)支付。之前用戶已經(jīng)可以通過Google PaySend向朋友付款或跟朋友要錢，但從今天開始，你也可以在Google Pay的主要付費App應(yīng)用程序中做到這一步。也就是說，變得更簡單了?！ oogle Pay是谷歌推出的、可整合不同支付工具的服務(wù)。目前，谷歌正在對其進行幾項更新。如今，Google支付的最新版本是 Goo
