相信大家都知道，早前美團(tuán)點評是站在阿里巴巴這一邊的，無奈的是阿里巴巴強行想要控制美團(tuán)的王興，王興是誰?顯然不會同意，所以最后美團(tuán)與阿里巴巴鬧拜拜了，那么問題來了，美團(tuán)點評即將上市，上市之后的美團(tuán)點評對阿里巴巴會產(chǎn)生什么影響呢?今天我們就來探討一下這個話題!

　　一、美團(tuán)外賣將持續(xù)給餓了么施壓

　　早前，阿里巴巴以95億美金收購了餓了么，很顯然，阿里巴巴的意圖就是希望用餓了么來阻擊一下美團(tuán)在外賣領(lǐng)域里的拳腳。

　　但事實上，在互聯(lián)網(wǎng)外賣領(lǐng)域中，美團(tuán)外賣遠(yuǎn)遠(yuǎn)將餓了么甩在了身后。

　　整個 2017 年，3.1 億用戶與 440 萬商家在美團(tuán)上產(chǎn)生了 3570 億元的交易，美團(tuán)通過向商家收取傭金、提供營銷廣告服務(wù)、外賣配送費等方式，獲得了 339 億元的收入——同時也虧損了 38 億。

　　外賣大戰(zhàn)導(dǎo)致它過去三年合共虧損 142 億元，但虧損已經(jīng)在減少。過去一年美團(tuán)的大筆融資都還沒有花。招股書數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)手持著 452 億人民幣現(xiàn)金，即使按照過去三年的速度、全都燒在外賣上，也夠花好幾年。

　　二、美團(tuán)酒店將對飛豬造成巨大壓力

　　報告顯示，2018年第二季度，美團(tuán)酒店的累計間夜量達(dá)到7290萬，攜程、去哪兒、同程藝龍依次為3610萬、1790萬、1610萬。按間夜量計算，美團(tuán)酒店在境內(nèi)酒店預(yù)訂的市場份額已達(dá)46.2%，并已超過攜程、去哪兒、同程藝龍之和。

　　同時，美團(tuán)酒店在2018年第二季度的累計訂單量達(dá)到6790萬，排名第一。

　　就連攜程、去哪兒與同程藝龍這樣的公司也不能與美團(tuán)酒店抗衡，又何況是偏安一隅的飛豬呢?

　　三、美團(tuán)是一家科技型生態(tài)公司

　　根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)，美團(tuán)點評合并后的用戶數(shù)超過3.5億，MAU超過1億。在國內(nèi)市場，MAU過億基本就是平臺級公司的水準(zhǔn)了。有了天量的用戶，公司就有了不斷拓展商業(yè)邊界、成為生態(tài)型公司的基礎(chǔ)了。

　　其次，美團(tuán)是生活服務(wù)類平臺，外賣是高頻需求，用戶每天都要用，這就使得美團(tuán)的用戶粘性相比于其他行業(yè)要高很多，而一旦頻率高了，單個用戶的價值也就比較高。

　　目前美團(tuán)點評涉及的領(lǐng)域眾多，而且交易規(guī)模大，高頻打低頻。我們可以這么理解，越發(fā)強大之后的美團(tuán)點評以后也可能做電商，而電商是阿里巴巴是主營業(yè)務(wù)。

　　雷軍認(rèn)為小米被低估，理由是“小米=蘋果*騰訊”，意思是小米是硬件公司的同時，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，應(yīng)該有互聯(lián)網(wǎng)公司的估值邏輯，業(yè)務(wù)上小米確實有互聯(lián)網(wǎng)公司屬性，然而在收入上卻不夠互聯(lián)網(wǎng)化，從招股書來看小米的互聯(lián)網(wǎng)營收占比依然很小，只有9.4%;小米發(fā)布的二季度財報顯示，這個比例進(jìn)一步下降到了8.8%，超過90%的收入都由銷售硬件貢獻(xiàn)。

　　然而，美團(tuán)和小米很不一樣，前者值得更高的估值。我為什么這么說呢?答案是：美團(tuán)是超級平臺。如果按照雷軍對小米的估值邏輯來說，“美團(tuán)=Amazon”;如果用王興自己的話說則是，“美團(tuán)=Amazon for service”。

　　所以我說，美團(tuán)點評上市之后，對阿里巴巴會造成一定的沖擊。

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