近期餓了么動作頻頻，忙于上市的美團一直未予以正面回應，而今美團外賣一場關于公益行動的發(fā)布會顯得頗具深意。

　　在餓了么的猛烈攻勢之下，美團終于有了新的動作，但并不是一次正面對決。

　　36氪獲悉，美團外賣今日發(fā)布啟用“青山合作伙伴計劃”，將與更多合作伙伴共同關注、解決外賣行業(yè)的環(huán)境保護問題?！扒嗌接媱潯笔峭赓u行業(yè)首個關注環(huán)境保護的行動計劃。

　　據(jù)美團點評高級副總裁王莆中介紹，美團外賣期望到2020年，與100家以上外賣包裝合作伙伴尋求新的包裝解決方案、100家以上循環(huán)經濟合作伙伴開展100家以上垃圾回收與循環(huán)利用試點、與10萬家青山公益商家一同發(fā)展環(huán)保公益。

　　摩拜單車可持續(xù)發(fā)展高級專家秦浩在會上表示，摩拜單車已實現(xiàn)廢舊車輛100%回收、單車生命周期全智能管理，還重復利用了30萬條輪胎。

　　可以說，美團外賣這場發(fā)布會頗具深意。近段時間以來，餓了么的動態(tài)相當頻繁，從7月初宣布投入30億人民幣開啟“夏季戰(zhàn)役”開始，背靠阿里巴巴的餓了么便處處將矛頭指向美團外賣。

　　尚處上市期間的美團不好對外發(fā)聲，便從未針對餓了么的猛烈進攻發(fā)表過任何公開回應，亦未參與外賣燒錢大戰(zhàn)。而今正值“青山計劃”一周年，美團外賣終于有了一次對外發(fā)聲的機會。

　　當下這個時間點，已經玩了2個月資本游戲的餓了么攻勢依舊，美團卻再次選擇不正面對抗，反而做起了公益拉一波好感，似乎也是對餓了么的一次側面回擊。

　　8月23日，美團通過香港交易所聆訊當天，阿里巴巴發(fā)布了其截止2018年6月30日的第一季度財報，并宣布成立一家新的控股公司。該公司同時持有餓了么和口碑的股份，由阿里巴巴集團CEO張勇兼任其執(zhí)行主席。阿里已為新控股公司進行了獨立融資，并收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者超過30億美元投資承諾，估值250~300億美元。

　　當下，高盛針對美團估值給出的最低數(shù)字是570億美元，摩根士丹利為580億美元，天灝資本甚至給出了最高645億美元的估值。若以此為標準，包含餓了么和口碑在內的新公司大概占到美團的一半估值。

　　餓了么的目的只有一個——全面對抗美團，將本地生活服務的盤子做大，這也是阿里的意愿。雖然餓了么與口碑并未像外界所傳的那樣合并，但餓了么“到家”和口碑“到店”兩個場景，分明對標的是美團外賣和大眾點評。不僅如此，餓了么更大的目標是整個美團點評而不僅僅是外賣單個業(yè)務。

　　8月初，餓了么與哈羅單車在武漢、青島、無錫等五個城市試點合作，購買哈羅單車騎行卡免費獲得餓了么超級會員，哈羅單車APP為了么開啟流量入口。按此邏輯，未來阿里包括盒馬鮮生在內的整個新零售業(yè)態(tài)，都有可能加入新的控股公司。

　　倘若推測成真，餓了么VS美團外賣、口碑VS大眾點評、蜂鳥配送VS美團閃購、哈羅單車VS摩拜單車、盒馬鮮生VS小象生鮮，整個針對美團點評的全業(yè)態(tài)聯(lián)盟將會正式形成。

　　早前餓了么傳出融資消息時，就有一位投資人對36氪分析稱，餓了么資本金多了，就可以去擴大資產規(guī)模、發(fā)展產業(yè)鏈未觸達之處，如玩樂、住行等，“餓了么要學習的對象依舊是美團，吃喝玩樂都覆蓋到了，講的故事才會精彩。”

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