時來天地皆同力，曾經(jīng)躺著收“高通稅”的高通公司這幾年過得并不太好，出價440億美元、耗時近20個月的收購恩智浦的交易可能最終還是要黃了。

當(dāng)?shù)貢r間周四，高通 CEO Steve Mollenkopf 對《紐約時報》表示，如果收購恩智浦失敗，那么高通將進行200億至300億美元的股票回購，以提振股價。

受此消息影響，恩智浦美股盤前跌3.15%，開盤跌幅一度擴大至3.33%；高通股價開盤上漲0.38%。

此前，高通已經(jīng)延長對恩智浦的現(xiàn)金收購要約，至美東時間7月20日下午5點。這是高通第29次延長與恩智浦交易時間。

高通收購恩智浦的交易啟動于2016年10月27日，原本2017年2月6日就能完成，而且高通的報價比一年前漲了60億美元至440億美元，包括債務(wù)在內(nèi)總收購成本將達470億美元，但是因為一系列原因，這項交易反復(fù)被延期。

如果下周三交易仍未獲得監(jiān)管部門批準，高通不但竹籃打水一場空，還要支付20億美元解約費。高通曾經(jīng)表示，如果與恩智浦的并購交易在7月25日最后期限前得不到監(jiān)管部門批準，高通計劃終止該交易。

《紐約時報》今天刊文分析稱，美國總統(tǒng)特朗普可能害了他曾經(jīng)保護過的公司。

今年3月，特朗普稱，外購?fù)顿Y委員擔(dān)心博通收購高通后將削減研發(fā)投入，削弱高通乃至美國在5G市場中的領(lǐng)先地位，威脅美國國家安全。當(dāng)時在特朗普的反對下，博通1170億美元收購高通只得作罷。

Steve Mollenkopf 等高通高管表示，收購恩智浦對于幫助高通更快地獲得技術(shù)，打入汽車和其它市場非常重要。

收購恩智浦是高通在飽和的智能手機市場之外，實現(xiàn)多元化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。恩智浦是全球最大的汽車電子設(shè)備廠商之一。如果成功，此次收購將成為半導(dǎo)體行業(yè)有史以來規(guī)模最大的一宗交易之一。

不過，Steve Mollenkopf 也樂觀地表示不會吊死在一棵樹上。他稱，即使不能收購恩智浦，高通也能也能取得成功，因為“我們擁有良好的技術(shù)路線圖”，“無論收購恩智浦的結(jié)果如何，這項技術(shù)路線圖都將具有價值”。

這個技術(shù)路線圖的核心就是5G。Steve Mollenkopf 預(yù)測，5G可以幫助高通擺脫對智能手機的依賴。

而且，Steve Mollenkopf 還稱，高通通過銷售更多車載芯片，已經(jīng)在業(yè)務(wù)多元化上取得進展，最近汽車芯片訂單總額達40億美元。

不過，高通這幾年面臨的煩心事還不止這一個：

受智能手機銷售放緩影響，高通業(yè)績持續(xù)下滑，基于美國通用會計準則（GAAP），截至2018年3月25日的第二財季，高通凈利潤為3.63億美元，同比下滑52%；過去的大客戶如三星和蘋果等都不愿意繼續(xù)支付巨額的專利費，都在努力自主研發(fā)芯片；蘋果公司對高通發(fā)起的多項專利和反壟斷訴訟......

諸如此類的壞消息讓高通焦頭爛額，高通公司的股價自2017年1月以來一直承受著巨大的壓力。

《紐約時報》稱，高通的未來還面臨著一種可能性，高通前任董事長、該公司創(chuàng)始人之一的兒子 Paul Jacobs 可能會出價，將高通私有化。

本文來自華爾街見聞，作者廖志鴻，原標題《高通CEO：如果并購恩智浦黃了，將出至少200億美元回購股票》。

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