針對(duì)滴滴與ofo收購談判已經(jīng)接近尾聲，且滴滴有意將投放市場的ofo置換成自己的品牌青桔的報(bào)道，ofo方面回應(yīng)稱內(nèi)容完全虛構(gòu)，保留訴諸法律的權(quán)利。

近日關(guān)于ofo的收購傳聞不斷。先是傳出滴滴與ofo雙方目前正在就收購的價(jià)格進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)。程維對(duì)ofo的預(yù)期收購價(jià)格只有摩拜賣身美團(tuán)的一半，并且還在不斷下降。而阿里巴巴和螞蟻金服的出價(jià)則比滴滴更低。后又傳出滴滴與螞蟻金服將聯(lián)合出資收購，作價(jià)14億美元，同時(shí)還將另外承擔(dān)ofo 2億美元的債務(wù)。報(bào)道還稱目前滴滴和螞蟻金服已經(jīng)與ofo簽署了框架協(xié)議。

此前的傳聞ofo方面均予以否認(rèn)。

今日中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道稱，ofo涉及的收購談判已經(jīng)接近尾聲，收購ofo的公司以滴滴為主。不僅如此，滴滴有意將投放市場的小黃車置換成自己的品牌青桔。報(bào)道稱，一位負(fù)責(zé)滴滴青桔、ofo城際物流的天津物流公司負(fù)責(zé)人透露，為置換部分北京的小黃車，天津富士達(dá)自行車有限公司與滴滴計(jì)劃生產(chǎn)15萬輛青桔單車，目前已經(jīng)生產(chǎn)5萬輛，并已運(yùn)抵北京等待。“滴滴駐工廠的經(jīng)理說，現(xiàn)在已經(jīng)收購?fù)炅耍磥砜赡芟Ｍ脫Q一部分ofo的單車給青桔?！?/p>

對(duì)此報(bào)道，ofo方面表示否認(rèn)，稱內(nèi)容完全虛構(gòu)，保留訴諸法律的權(quán)利。

ofo目前正在推進(jìn)其盈利計(jì)劃，推出了車身商業(yè)化廣告和App廣告，試圖在騎行租金之外實(shí)現(xiàn)收入多元化。同時(shí)，ofo先后上線了看看新聞信息流、小游戲等有商業(yè)化潛力的功能。根據(jù)ofo創(chuàng)始人戴威的規(guī)劃，ofo將通過B2B、金融、本地生活等多元化方式進(jìn)行商業(yè)布局。

近期，ofo還對(duì)海外業(yè)務(wù)進(jìn)行了收縮，稱將重點(diǎn)運(yùn)營新加坡等規(guī)模大或增長迅速的市場，并先后在印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等國家撤出或暫停部分業(yè)務(wù)。

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