目前，我國(guó)主流的電商平臺(tái)主要有京東、淘寶、天貓等。這些電商平臺(tái)的出現(xiàn)，極大地方便了我們的日常生活。京東以快速的物流服務(wù)深得消費(fèi)者的好評(píng)。而阿里巴巴旗下的淘寶、天貓則因?yàn)槲锩纼r(jià)廉而擁有龐大的用戶群。可以說，在國(guó)內(nèi)電商領(lǐng)域，京東最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是阿里巴巴，因此，劉強(qiáng)東最強(qiáng)大的對(duì)手毫無疑問就是馬云。

目前，京東又開始優(yōu)化它自身的物流體系。京東正在全面升級(jí)他們的“青流計(jì)劃”，在綠色物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。京東CEO劉強(qiáng)東最近在社交媒體上宣布，京東目前已經(jīng)推出了太陽能快遞車。這些太陽能快遞車不僅能夠起到節(jié)能減排的作用，還能夠?qū)④囕v的續(xù)航能力提高50%以上。隨著這些太陽能快遞車的使用，不僅可以使京東的物流更具特色，還能夠增強(qiáng)京東物流的運(yùn)送效率。

在物流方面，實(shí)際上阿里巴巴旗下的淘寶、天貓是暫時(shí)處于劣勢(shì)的，特別是在快遞運(yùn)送效率上。當(dāng)今社會(huì)，時(shí)間就是金錢。增強(qiáng)物流運(yùn)輸效率，將非常有助于提高消費(fèi)者們的購物體驗(yàn)。因此，阿里巴巴也在物流方面做出了非常多的努力。而阿里巴巴，相信大家對(duì)它都已經(jīng)不太陌生了。并且大家對(duì)于馬云的評(píng)價(jià)都是佩服馬云的眼光和膽識(shí)。在短短的十幾年時(shí)間，從1999年到現(xiàn)在，讓國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生巨大的變化。他打破了長(zhǎng)期的固化模式，劍指全球。

首先是馬云對(duì)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的巨大投資。馬云最近宣布，阿里巴巴將會(huì)投資1000億元用于搭建全球智能物流平臺(tái)，用于協(xié)調(diào)和整合國(guó)內(nèi)和國(guó)際的物流體系。在國(guó)內(nèi)，未來24小時(shí)內(nèi)就可以送貨上門。在全球其他國(guó)家，72小時(shí)內(nèi)貨物也可以到達(dá)顧客手中。

馬云的阿里巴巴集團(tuán)經(jīng)營(yíng)涉及多項(xiàng)業(yè)務(wù)，并且也從相關(guān)聯(lián)的公司的業(yè)務(wù)和服務(wù)中取得經(jīng)營(yíng)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)上的支援，有時(shí)也會(huì)控股。就有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：馬云經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)和關(guān)聯(lián)公司的業(yè)務(wù)包括就包括有全球速賣通、阿里巴巴國(guó)際交易市場(chǎng)、1688、阿里媽媽、阿里云、螞蟻金服、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等等這些。阿里巴巴有6只獨(dú)角獸螞蟻金服估值超過4000億元，名列第一。

也許有人會(huì)說，在電商物流領(lǐng)域，阿里巴巴的物流體驗(yàn)距離京東物流還有較大的差距。但是，我們知道，目前馬云手下有3個(gè)非常強(qiáng)勁的獨(dú)角獸：螞蟻金服、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算。以螞蟻金服為例，目前它的估值已經(jīng)超過了9600億。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，螞蟻金服管理的金額高達(dá)2.2萬億元。因此，即使不將阿里巴巴本身算在內(nèi)，馬云就已經(jīng)掌控了2.2萬億的商業(yè)帝國(guó)。

目前，馬云和劉強(qiáng)東在電商領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨白日化。馬云手上的這3只獨(dú)角獸，給阿里巴巴在電商領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)又增添了砝碼。在未來，我國(guó)的電商會(huì)變成什么樣子還是個(gè)未知數(shù)。希望京東和阿里巴巴都可以快速發(fā)展。畢竟，兩個(gè)電商巨無霸存在競(jìng)爭(zhēng)才更有利于消費(fèi)者。

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