近期，拼多多入股了一家第三方支付公司，其實(shí)這兩年來，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始合并或入股第三方支付的公司，目的就是獲得一張第三方支付牌照，取得一張第三方支付牌照相當(dāng)于獲得了開展支付業(yè)務(wù)以及更多金融業(yè)務(wù)的一個(gè)官方許可。而被收購支付公司的業(yè)務(wù)，通常會(huì)被直接舍棄。

　　支付牌照可以做什么？首先，對(duì)于交易平臺(tái)來說，用戶每天會(huì)在平臺(tái)上產(chǎn)生大量支付行為，錢從用戶流入平臺(tái)的過程中，需要走一個(gè)支付渠道，除了銀行之外，想要扮演這個(gè)支付渠道的角色，必須擁有一張第三方支付牌照。而支付渠道可以向平臺(tái)方收取一定比例的渠道費(fèi)用，這筆收入通常很可觀。

　　以拿到牌照之前的滴滴為例，其支付方式主要有三種：支付寶、微信支付、銀行卡支付。按照滴滴一年下來近300億元的交易額，一旦經(jīng)過以上三種支付通道，就要被它們收走一定比例的支付通道費(fèi)，若按照“千分之六”這個(gè)行業(yè)通行的比例來看，滴滴需要向上述三個(gè)渠道支付的“過路費(fèi)”高達(dá)1.8億元左右。

　　而一旦擁有自己的支付牌照，平臺(tái)上產(chǎn)生的所有交易都可以走自己的支付通道完成，最直接的好處就是幫平臺(tái)剩下大筆渠道費(fèi)用。

　　支付牌照受巨頭青睞的另一個(gè)原因在于，一張第三方支付牌照能幫它們建立起自己的金融賬戶體系，并擁有用戶的沉淀資金，這是它們進(jìn)入各種金融業(yè)務(wù)的“入場(chǎng)券”。舉個(gè)例子，滴滴在收購支付牌照之后，我們?cè)贏pp里可以看到“賬戶余額”這個(gè)選項(xiàng)，用戶可以把錢提前存在滴滴的錢包里使用，在拿到支付牌照之前，滴滴是不可以扮演這個(gè)“資金池”角色的。

　　一旦擁有了用戶的金融賬戶體系和沉淀資金，互聯(lián)網(wǎng)公司就可以開展多種金融業(yè)務(wù)了，包括理財(cái)、借貸、保險(xiǎn)等等。

　　以淘寶和支付寶為例，由于一部分用戶會(huì)將錢從銀行卡事先轉(zhuǎn)到“余額”里，那么支付寶就基于用戶的“余額”開發(fā)出了“余額寶”這個(gè)理財(cái)產(chǎn)品，既能夠讓用戶沉淀在自己平臺(tái)上的閑置資金獲得一個(gè)貨幣基金的收益，又為自己開拓出了一條新的金融業(yè)務(wù)線。正是在這樣的思路下，支付寶逐漸長(zhǎng)成了螞蟻金服這樣一個(gè)包羅萬象的金融服務(wù)商。

　　綜上，互聯(lián)網(wǎng)公司收購支付牌照的主要目的就兩個(gè)：搭建一個(gè)自己的支付渠道，省下給其它支付渠道的費(fèi)用；搭建一個(gè)金融賬戶體系，以此為基礎(chǔ)圍繞自己的場(chǎng)景，向用戶提供合適的金融服務(wù)，畢竟金融服務(wù)是流量變現(xiàn)的最佳途徑之一。

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