新物流是新零售的重要基礎(chǔ)設(shè)施，阿里巴巴董事局主席馬云已向外界描繪了一幅誘人的圖景。
2018菜鳥(niǎo)全球智慧物流峰會(huì)5月31日在杭州舉行，馬云臨時(shí)決定到現(xiàn)場(chǎng)做了一個(gè)主旨發(fā)言。在發(fā)言中，馬云設(shè)想，智慧物流的發(fā)展在未來(lái)將使得挪威在早上捕的三文魚(yú)，到晚上就能運(yùn)達(dá)杭州。
具體而言，阿里巴巴和菜鳥(niǎo)將投資上千億元建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)將沿著“一帶一路”讓包裹在72小時(shí)之內(nèi)全球必達(dá)，在中國(guó)任何一個(gè)地方做到24小時(shí)必達(dá)。
菜鳥(niǎo)還宣布了一項(xiàng)在全球多地建立世界級(jí)物流樞紐的計(jì)劃，首批納入考慮范圍的是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市，這些樞紐將確保東南亞、西歐、俄羅斯等地區(qū)的物流大提速。
2018年3月，阿里巴巴公布的新零售物流提速規(guī)劃為：在中國(guó)重點(diǎn)城市，天貓做到2小時(shí)送達(dá)、天貓超市做到1小時(shí)送達(dá)、盒馬鮮生做到30分鐘送達(dá)。
來(lái)自阿里巴巴的消息顯示，在即將到來(lái)的“6·18”大促中，天貓將在全國(guó)21個(gè)重點(diǎn)城市推出1小時(shí)送達(dá)服務(wù)，也就是說(shuō)用戶在家里或者辦公室線上下單，中間只需1小時(shí)，就可以收到小龍蝦和啤酒等美食。同時(shí)，盒馬鮮生“6·18”期間在全國(guó)所有門(mén)店將推出30分鐘極速送達(dá)服務(wù)，消費(fèi)者坐在家里就能立刻暢享俄羅斯帝王蟹、加拿大波龍等最新鮮的美味。
搭建物流骨干網(wǎng)
在5月31日的公開(kāi)發(fā)言中，馬云總結(jié)了中國(guó)物流業(yè)的整體變化。
一是“五年前，全國(guó)物流的平均時(shí)效約70天?，F(xiàn)在，中國(guó)物流的平均時(shí)效已經(jīng)縮短到了10天”。
二是“過(guò)去，中國(guó)物流業(yè)的成本占GDP比重大約是20%，現(xiàn)在已經(jīng)降到了15%。而發(fā)達(dá)國(guó)家是7%~8%。未來(lái)我們的目標(biāo)是把成本降到5%左右。這將為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤(rùn)空間”。
“我們剛剛適應(yīng)每天1億個(gè)包裹，但很快就要面對(duì)每天10億個(gè)包裹的挑戰(zhàn)了?！瘪R云表示，“十二三年以前，我說(shuō)過(guò)中國(guó)的包裹會(huì)超過(guò)10億個(gè)，當(dāng)時(shí)沒(méi)多少人相信，現(xiàn)在日常一個(gè)星期的包裹量就超過(guò)10億個(gè)?，F(xiàn)在‘雙11’一天的包裹量，將會(huì)成為8年以后、10年以后每一天的平均量。”
數(shù)據(jù)顯示，2017年天貓“雙11”的包裹量為8.12億個(gè)，這些包裹連起來(lái)，能繞地球1200圈。
在2018年3月27日菜鳥(niǎo)管理者大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇曾經(jīng)表示，在新零售趨勢(shì)下，菜鳥(niǎo)將加快開(kāi)辟新的物流賽道，面向未來(lái)加大技術(shù)前瞻性投入，未來(lái)5年之內(nèi)投入1000億元，加大大數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)，與合作伙伴共同推進(jìn)智能倉(cāng)庫(kù)、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)等，線上線下融合發(fā)展，最終達(dá)成“網(wǎng)上下單，樓下發(fā)貨”的新物流模式。
馬云的最新表態(tài)是，為了幫助菜鳥(niǎo)建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，“阿里巴巴將把絕大部分的投資用在物流上，如果千億（元）不夠，就投幾千億（元）?！?/p>
在國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，菜鳥(niǎo)扮演的更多是一個(gè)賦能者的角色，主要任務(wù)是創(chuàng)造出更多賦能整個(gè)物流行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)，幫助菜鳥(niǎo)平臺(tái)上的所有物流公司完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而讓整個(gè)物流行業(yè)的效率發(fā)生本質(zhì)變化。
馬云5月31日也表示，“以前，我講過(guò)阿里巴巴不會(huì)自己做快遞服務(wù)，但我們會(huì)支持快遞服務(wù)。阿里巴巴必須有一個(gè)物流的框架思考，必須為全國(guó)乃至全世界的物流行業(yè)的提升，做別人不愿做、做不到的事情。這就是菜鳥(niǎo)要打造的。菜鳥(niǎo)如果有一天能成功，肯定不是簡(jiǎn)單做物流，而是建立物流網(wǎng)絡(luò)?！?/p>
過(guò)去幾年，圍繞快遞、倉(cāng)配、國(guó)際、末端、農(nóng)村五張物流網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)已經(jīng)進(jìn)行了大量的投資布局。
中國(guó)電子商務(wù)研究中心相關(guān)研究報(bào)告顯示，阿里巴巴和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在快遞領(lǐng)域已經(jīng)投資了圓通、百世、蘇寧物流+天天快遞、全峰等；即時(shí)配送領(lǐng)域投資了餓了么、點(diǎn)我達(dá)等；落地配送領(lǐng)域投資了萬(wàn)象物流、晟邦物流等；車(chē)貨匹配領(lǐng)域投資了運(yùn)滿滿等，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域投資了心怡科技、快倉(cāng)、北領(lǐng)科技等；智能快遞柜領(lǐng)域投資了中郵速遞易；家居物流領(lǐng)域投資了日日順；國(guó)際物流領(lǐng)域投資了新加坡郵政；跨境物流領(lǐng)域投資了遞四方。
正是由于這些投資，讓菜鳥(niǎo)構(gòu)建了一個(gè)巨大的、高效的物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流從大型區(qū)域倉(cāng)，到城市倉(cāng)，再到大型商超和萬(wàn)千小店的快速配送，打通了物流的2B和2C模式，重塑了“一盤(pán)貨”供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)了新物流驅(qū)動(dòng)新零售創(chuàng)新。
也是基于這些投資，讓阿里巴巴新零售在北京、南京、上海、寧波、蘇州、杭州、福州、深圳、廣州、東莞、貴陽(yáng)、重慶、武漢、西安、成都等核心城市，實(shí)現(xiàn)了天貓120分鐘送達(dá)、天貓超市60分鐘送達(dá)、盒馬鮮生30分鐘送達(dá)。
張勇在2018年菜鳥(niǎo)管理者大會(huì)上表示，未來(lái)五年1000億元投資將讓菜鳥(niǎo)創(chuàng)造更多賦能整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)，使得整個(gè)行業(yè)的效率能夠發(fā)生本質(zhì)的變化，因?yàn)椤敖裉斓娜蛭锪鞲窬窒拢呀?jīng)有非常多優(yōu)秀的物流公司、快遞公司、本地配送公司、干線公司，菜鳥(niǎo)做好賦能者角色，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的技術(shù)和創(chuàng)新，將讓物流行業(yè)更上一層樓”。
實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)配送
在全球，阿里巴巴搭建的是3天送達(dá)的物流能力。在全國(guó)，追求的則是24小時(shí)的物流能力。在國(guó)內(nèi)一些重點(diǎn)城市，阿里巴巴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)的配送能力。
來(lái)自阿里巴巴的資料顯示，天貓和菜鳥(niǎo)在2018年1月10日開(kāi)始聯(lián)合物流合作伙伴和天貓旗艦店商家推出了基于門(mén)店發(fā)貨的“定時(shí)送”服務(wù)，最快可以2小時(shí)送達(dá)，還可以預(yù)約特定時(shí)段送貨。這標(biāo)志著阿里巴巴新物流能力已開(kāi)始全面賦能天貓商家。據(jù)了解，以屈臣氏為代表的數(shù)千家實(shí)體門(mén)店已經(jīng)陸續(xù)介入這項(xiàng)服務(wù)。
截至5月16日，天貓超市1小時(shí)送達(dá)的城市已經(jīng)拓展到北京、上海、成都、杭州、武漢、重慶、廣州、深圳、南京、蘇州、天津、福州、濟(jì)南、寧波、沈陽(yáng)、西安、鄭州、佛山、中山、廈門(mén)、石家莊等21個(gè)城市。
據(jù)了解，天貓超市的這項(xiàng)服務(wù)，是聯(lián)合易果、安鮮達(dá)于2017年8月共同打造的“閃店”服務(wù)，核心是在上述城市布局了數(shù)百個(gè)前置倉(cāng)，輻射前置倉(cāng)周邊3公里范圍內(nèi)的上萬(wàn)個(gè)小區(qū)，讓這些小區(qū)的居民可以享受天貓超市1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。
盒馬鮮生從一開(kāi)始就是門(mén)店與物流一體化運(yùn)營(yíng)，在門(mén)店周?chē)?公里的范圍內(nèi)追求30分鐘送達(dá)的極速物流服務(wù)。最近兩年的實(shí)踐證明，盒馬鮮生自建門(mén)店并實(shí)現(xiàn)小范圍超快物流的誓言非常成功，不僅吸引了大批客戶，而且對(duì)門(mén)店坪效比有了巨大的提高。
在30分鐘送達(dá)的基礎(chǔ)上，盒馬鮮生還在嘗試更快的物流服務(wù)，其中一項(xiàng)是家庭救急型的生鮮配送服務(wù)，據(jù)稱(chēng)其平均實(shí)現(xiàn)僅需要18分鐘。
針對(duì)規(guī)模較小的社區(qū)便利店、夫妻店等，阿里巴巴新零售提供訂貨、物流、營(yíng)銷(xiāo)、增值服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)一站式“零售通”配送服務(wù)，主要采取三級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)模式（區(qū)域倉(cāng)-城市倉(cāng)-地方倉(cāng)），由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一進(jìn)行物流管理，末端則由地方合作伙伴進(jìn)行配送。
針對(duì)海爾等大型品牌企業(yè)，阿里巴巴促使他們與天貓、菜鳥(niǎo)的智能供應(yīng)鏈合作，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈透明可視的一盤(pán)貨模式，成功將菜鳥(niǎo)的供應(yīng)鏈能力延伸到生產(chǎn)端。
從區(qū)域角度來(lái)看，杭州未來(lái)將成為阿里巴巴在中國(guó)的物流樞紐，因?yàn)榈谝慌宕笫澜缂?jí)物流樞紐包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市，杭州是唯一被納入其中的中國(guó)城市。
阿里巴巴新零售囤集重兵的“長(zhǎng)三角”地區(qū)，也將更多受益于新物流的基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)樵谔熵埑袑?shí)現(xiàn)2小時(shí)送達(dá)的21個(gè)城市中，“長(zhǎng)三角”地區(qū)的南京、上海、寧波、蘇州、杭州5個(gè)城市位列其中，是實(shí)現(xiàn)2小時(shí)送達(dá)最密集的區(qū)域。
實(shí)際上，在盒馬鮮生和天貓之后，菜鳥(niǎo)和銀泰最近也公開(kāi)宣布，“長(zhǎng)三角”地區(qū)杭州、寧波、溫州、合肥等城市的銀泰門(mén)店，也已經(jīng)介入阿里巴巴門(mén)店發(fā)貨系統(tǒng)，在線上下單后，商品將從距離最近的銀泰門(mén)店發(fā)出，2小時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中。
