『红旗suv』

　　今年北京车展一汽集团将会给出答案，作为一款定位于宝马x5、奥迪q7、雷克萨斯lx同一级别的suv，红旗的高端性质没有变，而造型则传承了2005年hqe概念车的造型元素。宽大的直瀑式中网颇显霸气，其上部是天安门城楼的抽象造型，下面的垂直格栅代表着传统建筑中的九梁十八栋。两个圆形雾灯也如同hqe一样，点缀在中网两侧。相比hqe，红旗suv显得更加张扬与动感，尤其是前灯下部，前后保险杠侧围的进风口凸显了高性能气质。前后灯呈“l”形前后呼应，并采用勒led灯组的设计。前翼子板与前轮拱相一致呈巨大的弧形，后翼子板也有向上突起的折线，这显然借鉴了coupe车型的设计元素。

　　如果一汽想要投产红旗suv的话，如何建设平台与动力系统将是首先要面对的问题。而一汽很有可能选择丰田皇冠majesta打造红旗hq3的借壳自主之路，利用长春丰越生产的兰德酷路泽200的技术打造红旗suv。而发动机则会选择在一汽v12发动机的基础上研制的v8型。

『红旗suv发动机则会选择在一汽v12发动机的基础上研制的v8型』

　　如果红旗suv会投产的话，将会在2010年左右上市。定价在50～80万元之间。而红旗c601会在2009年底上市， 这款采用奥迪a6平台技术的车型会在公务市场上一展身手。2010年前后，红旗品牌将会拥有c601、hq3、hqe、suv和中巴车型，价格范围在20万元至300万元之间。

『如果红旗suv会投产的话，将会在2010年左右上市，定价在50～80万元之间』

　　面对新产品的投放，红旗品牌已经开始建设全新的经销服务网络，慢慢地为未来销售更多的产品打下基础。不管这款红旗suv概念车能否实现量产，起码一汽在红旗品牌上有所建树，总比一片空白要好。只是红旗的复兴之路仍旧充满变数。