● 第五代奔驰明年亮相

    　目前市场上销售的第四代奔驰e级轿车（底盘编号w211）是在2003年推出的产品，按照德国车大约7年一换代的规律，奔驰e级车已经快到推出继任者的时候了。虽然奔驰方面行事低调，但是在伪装之下的第五代奔驰e级轿车（底盘编号w212）还是频频被国外媒体曝光。最近出现的新e级伪装路试谍照已经将第五代奔驰e级轿车的一些基本元素曝光。

『奔驰e级轿车将于明年推出第五代车型』

    　w212的车身各部分比例依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，相比第四代车型，第五代e级车更动感。首先，独特的“四眼”大灯设计将告别e级车，前雾灯也会相应放弃圆形设计改为扁长的led灯；而从车侧面能够看到的发动机盖与前翼子板接缝，以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线，则显示第五代e级与全新c级在设计语言上的互通性。此外谍照显示第五代e级车不仅比第四代更漂亮，而且可能比第四代更宽敞。

『新奔驰e级谍照』

    　当然第五代奔驰的全部细节可能要到2009年才能展现。有分析人士认为w212会在2009年秋季的法兰克福国际车展正式亮相，同时到2010年晚些时候或者2011年，第五代e级轿车的旅行版以及amg高性能版才会推出。

　　● 已确定明年引进生产

    　相关记者从北京奔驰内部获悉，该公司已经确定在2009年引进生产第五代奔驰e级轿车，目前相关工作已经开始在内部进行，但国产新e级具体投放市场的时间现在还无法确定，消息源指出会在2009年推出，但有相关人士分析认为可能会是在2010年的早些时候。

『北京奔驰已经确定在2009年引进生产第五代奔驰e级轿车』

    　竞争对手的动作会比奔驰慢半拍。接替宝马e60平台的第六代5系轿车要到2010或2011年才能推出；奥迪虽然推新品的动作很快，但第三代a6（c6）轿车推出仅三年，2009年会推出c6的中期“变脸”产品，真正要展现第四代a6还要等到2011年甚至更加靠后。

　　● 加长工作与新车开发同步进行

    　记者日前从北京奔驰内部获得可靠消息，第五代奔驰e级轿车将同步引进到国内生产，并针对中国市场的需求特点进行加长。此外消息人士透露，此次引进生产的w212将针对中国市场的需求特点加长140毫米，成为e级车中的“l”版本。而加长工作是在德国奔驰总部与新车开发同步进行的，北京奔驰只负责生产。

『第五代奔驰e级轿车将同步引进到国内生产，对中国市场的需求特点进行加长』

    　据了解，奔驰此举的目的是为了增加第五代e级车的后排空间，以满足中国行政级车市场对乘坐舒适性的苛刻需求。由于奥迪和宝马都专为中国行政级轿车市场推出了长轴距车型，使得国产奔驰e级轿车在后排空间上始终处于相对劣势。目前市场销售的一汽大众奥迪a6l轴距为2945毫米，华晨宝马5系加长版为3028毫米，北京奔驰e级为2854毫米。