『ex35标准车型约合45.6万元人民币，高配版约合46.1万元人民币』

　　时下一阵crossover之风正在席卷全球。而全新的ex35车型，以车型定位、科技配备和动力性能上的创新规格，与现行市场产品做出明显区隔。

　　● 外型融合suv和coupe设计元素

　　ex35的外型尝试结合coupe和suv两种车型的设计元素：车头部份融入g37 coupe的设计笔调，l型前大灯和double arch镀铬水箱护罩展现出英菲尼迪的独特品牌魅力；而流畅动感的车顶线条，也流露出浓厚的跑车风格。此外18吋大尺码铝合金轮毂，以及车尾外露的左右双排气管设计，也在在强调ex35的运动形象。

　　ex35在车身尺码方面，4630x1800mm的车长和车宽与一般小型家用轿车接近，但1590mm的车身高度，则为ex35带来些许的suv风格，并且带来了更为开阔的驾驶视野。此外原厂的镀铬车顶行李架更是了提升车主在户外活动上的实用程度。

　　● 219kw的vq35hr发动机

　　全新ex35搭载连续14年获得ward’s世界十大发动机的vq系列发动机，原厂代号vq35hr的3.5升v6发动机，在cvtcs进排气端连续可变汽门正时机构的辅助下，强调高转速特性的vq35hr发动机可输出219kw最大马力，341n·m的扭力峰值则可在4800rpm输出。搭配具退挡补油机制的五速手自排变速系统，为ex35带来丰富而充裕的性能表现。

　　ex35采用fm前中置底盘设定，悬吊系统则维持与g37 coupe相同的几何设定：前双a臂、后多连杆的悬吊系统为ex35营造出区别于suv车型的驾驶感受。此外原厂也为ex35导入attesa e-ts四轮驱动系统，以电子液压控制中央差速器，视不同的驾驶情境，进行0：100或50：50的前后轴扭力分配，以维持车辆最佳的操控性能。

　　● kimono风格座椅设计

　　原厂以日本和服概念，为ex35打造称为kimono风格的真皮座椅。同时在中控台和门板等处，也采用相同的圆滑线条处理。

　　高配车型还为消费者提供custom grade等级内装，包括枫木纹饰板、质感更精致的皮革附双缝线设计、以及驾驶座头枕整合收折式挂衣架，强化ex35的豪华性。

　　● avm环景显影系统

　　在配备方面，除了vis车辆信息整合系统、bose 11声道音响系统等英菲尼迪infiniti的一贯配备外，ex35更搭载首见于市场的avm环景显影系统：透过装置于车辆四周的高分辨率摄影机（130万画素），整合成实时鸟瞰图，且可切换各视角，在城市街区内停车时，可避免因视觉上的盲点而造成的意外。

　　● one touch后座折叠及电动回复系统

　　而one touch后座折迭及电动回复系统，则仅需简单的按键操作，便可进行后排座椅电动折收和回复之动作，轻松为ex35创造出便利实用的装载容积，提升休旅用途。此外诸如感应式礼遇灯、i-key智能型钥匙系统等配备，也展现贴心的设计思维。

　　在安全性方面，ex35标配vdc车辆动态控制系统、tcs循迹控制系统、abs、ebd、bas等主动式安全配备。被动安全方面，则具备双前座辅助气囊、前座侧边气囊、前后侧边气帘、前座安全带预缩功能、前座主动式头枕等配备。而ex35也在美国iihs高速公路安全保险协会的撞击测试中，评选为2008年top safety pick安全首选车款。