『08年一汽奥迪引进三款新车型 a3推迟到明年』

    　此外作为奥迪a3主要竞争对手的宝马1系车型，将于今年3月以进口的身份正式引入国内，并且其售价将低于30万元。然而与奥迪a3车型今年不引入国内相比，在国内小型豪华车市场中宝马1系车型的引入多少有些一枝独秀的感觉。

　　● 一、奥迪r8

    　奥迪r8的车身轴距达到了2.65米这与奥迪a4相仿，但它的车身高度却还不足1.25米。其车辆头部奥迪家族传统的大嘴格栅依然醒目，但两侧的大灯已经采用了全新的设计理念，由12颗led灯泡组成的灯组位于大灯的下班部分，上方则是由凸透镜覆盖的氙气大灯。r8的车辆尾部没有角度固定的扰流板，而是采用了可适时打开的实际。它的开启可以通过驾驶室内的按键来控制，亦或者是在达到一定时速后自动开启。这样就可根据不同的情况为车尾提供更多的下压力，以增强后轮的附着力。

    　奥迪r8提供了三幅真皮包裹的运动型方向盘，在10点和2点位置都有凸起从而方便驾驶员的抓握。多功能方向盘后方的换档拨片可以在手动模式下实现类似f1赛车式的换档方式。其配备的“r tronic”变速箱源自与赛车，在不同的情况下驾驶者可以得到4种换档方式：1.纯手动模式2.运动调教的手动模式3.纯自动模式4.运动型自动模式。

　　● 二、奥迪a5

    　奥迪a5的外观设计秉承了奥迪轿车的一贯风格，水滴型车身带来了修长的车身和优美的曲线，以及那标志性的“大嘴前脸”。前部保险杠以及车身侧面造型完全符合空气动力学设计，两只大灯向上微微挑起带来阵阵“杀气”。在内饰设计方面a5整个驾驶室的焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计，无不带给您美感和触觉上的快感。在车门内侧，各种控制装置、嵌饰、把手以及储物格都经过精心设计，形成了一个和谐的整体。

    　动力方面，a5 coupe 中国型的动力总成为排量3.2升、功率195千瓦的fsi发动机，配奥迪两级可变正时控制系统（avs）；变速箱为手动/自动一体式变速器 tiptronic 和无级/手动一体式变速器multitronic；驱动方式为全时四轮驱动quattro和前轮驱动。

　　● 三、奥迪新a4

    　新款奥迪a4采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪a5十分相似。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。封闭的赛车级底盘让新a4的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。

    　国外新款a4将搭载1.8tfsi、2.7v6、2.0tdi、3.0tdi和3.2fsi这5款发动机，驱动方式依然是前驱与quattro全驱的两套选择。此外，而且全新开发的6挡手动变速器、6挡tiptronic自动变速器和奥迪的multitronic cvt无级变速系统，为选择不同发动机、不同驾驶风格的用户提供更加合理的动力输出。

    　奥迪r8超级跑车、a5车型以及新a4车型的引入，不仅进一步完善了奥迪车型的产品布局，同时也为消费者提供了更多样化的个性选择。只不过奥迪a3车型的暂不引入，将导致其潜在的市场份额将被宝马1系车型所抢占。