这款车配备了现代全新研发的4.6升连续可变32气门v8发动机和6前速手自一体变速箱和限滑差速器，最大输出功率可达300马力以上，0-100公里/小时加速在6秒左右。既然是大马力后驱车，类似esp系统的车身稳定程序肯定是作为标准配置，不仅可以让两个驱动轮获得合理的动力分配，还能通过对发动机、变速箱和制动系统的干预来缓解转向不足和转向过度

　　这辆后驱车的前后重量分配在47：53，为获得比较理想的操控性能奠定了基础。车体采用轻体高强度设计，可以和bmw5系、奔驰e级相媲美，同时很好的控制了行驶噪声，让车子具有更好的加速性能。

　　在悬挂方面5连杆的独立前、后悬挂系统为genesis提供了更好的操控和稳定性能，驾驶者可根据情况调整减震的软硬，来适应运动或舒适性。

　　安全性方面，abs和电子制动力分配系统自然是标配，前12.6寸通风盘式刹车，后12.4寸盘刹，全车配备了8安全气囊。

　　在配置方面巡航系统，自动水平调整氙气大灯， gps、高级环绕音响。蓝牙和无线电话，按钮式启动，让genesis在功能尚处于豪华地位。