近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)推文稱，“我考慮將特斯拉以每股420美元的價(jià)格私有化，資金來(lái)源是有保障的”。這一消息傳出，眾人嘩然，特斯拉的股價(jià)飛漲。
馬斯克還向特斯拉全體員工發(fā)了一封郵件。在郵件中，他敘述了私有化的理由有3個(gè)，保密競(jìng)爭(zhēng)信息、與股東長(zhǎng)期利益一致以及提升股票價(jià)格。目前，該計(jì)劃還沒(méi)有最終決定。
“給特斯拉的決策帶來(lái)了巨大壓力，也許這樣的決策對(duì)當(dāng)前季度有益，但長(zhǎng)期來(lái)看未必正確”，馬斯克表示。
外媒報(bào)道稱，如將特斯拉私有化，可能會(huì)減輕這家近年來(lái)爭(zhēng)議不斷的公司所承受的壓力。例如，私有化后，特斯拉將不需要公開(kāi)公司的財(cái)報(bào)。
不過(guò)，金融時(shí)報(bào)則認(rèn)為此事不靠譜。如果特斯拉決定針對(duì)私有化發(fā)表聲明，那么公司必須嚴(yán)肅對(duì)待此事，否則就會(huì)被視為是在操縱公司股價(jià)。華爾街一位資深律師在接受金融時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示，“如果馬斯克在Twitter上發(fā)布虛假聲明，那么他一定會(huì)惹上麻煩，因?yàn)檫@樣很明顯將違反現(xiàn)有的美國(guó)證券規(guī)定?！?
特斯拉私有化的消息一出就讓做空者損失慘重，苦不堪言。但值得一提的是，騰訊或許意外成為特斯拉退市的最大贏家。
截至去年3月17日，騰訊通過(guò)旗下黃河投資(Huang River Investment Limited)以17.78億美元在公開(kāi)市場(chǎng)收購(gòu)了特斯拉816.75萬(wàn)股股票，平均買入價(jià)約為217美元/股，占股5%;這也讓騰訊成為了特斯拉當(dāng)時(shí)的第五大股東。
若特斯拉果真以馬斯克所說(shuō)的420美元/股私有化退市，那么騰訊的回報(bào)將高達(dá)近100%，絕對(duì)收益可達(dá)16.6億美元。
特斯拉CEO馬斯克于去年3月28日在社交媒體推特上表示，“很高興，騰訊成為特斯拉的投資者和顧問(wèn)”。
為何投資特斯拉?馬化騰認(rèn)為，特斯拉象征著未來(lái)科技發(fā)展的方向，而且還會(huì)涌現(xiàn)很多源源不斷的黑科技，這樣做騰訊會(huì)更接近未來(lái)科技。
